Carlos Sastre, Bradley Wiggins en Marianne Vos. Zomaar wat voorbeelden van grote wielernamen die Chis Froome voorgingen met ovale kettingbladen. Allen zijn kampioenen maar is dat voldoend ebewijs voor het effect van ovale kettingbladen? Nog steeds zijn er "believers en non-believers" van de ovale kettingbladen maar nieuw zijn ze niet.
Biopace Ovale kettingbladen
Bekend uit de jaren '80 zijn de Biopace kettingbladen van Shimano. Het verhaal achter deze ovale kettingbladen was dat er tijdens de draaibeweging geen dood punt zou zijn. Alle Biopace kettingbladen waren destijds met een gele sticker uitgebracht maar verder was met het blote oog niet gemakkelijk te zien dat de kettingbladen niet rond waren. Na verloop van tijd zijn de Biopace cranksets een stille dood gestorven.
O.symetric, Ogival en Rotor Q-Ring ovale kettingbladen
Sinds een paar jaar zijn er enkele renners die weer met een ovaal kettingblad rijden. Op de baan en in de triathlon werd er al eerder mee geëxperimenteerd en nu ook op de weg. De merken O.symetric en de Rotor Q-Ring hebben aanzienlijk ovalere kettingbladen dan Biopace. De ovaliteit is met het blote oog goed te zien. Het nieuwe merk Ogival gaat nog verder en brengt een ovaal kettingblad met puntvormigen einden op de markt.
Filosofie ovale kettingbladen
De filosofie achter de ovale kettingbladen is heel eenvoudig. Volgens de ontwikkelaar is biomechanisch bewezen dat de kracht die de renner uitoefent niet de hele draaibeweging door hetzelfde is. Op de momenten dat de renner het meest kracht zet mag het verzet het zwaarst zijn en op die momenten dat de renner minder kracht zet vraagt dat om een licht verzet. Met een ovaal kettingblad kan je dat binnen één omwenteling realiseren. De kunst is om de juiste ovaliteit te kiezen met de krachtverdeling op het juiste moment, de juiste verdeling door middel van de ovaliteit en behoud van comfort.
Het effect van Ovale kettingbladen
Het effect van ovale kettingbladen zou enkele procenten bedragen. Dit effect is nog niet voor iedereen bewezenmaar als je het doorrekent zou Chris Froom momenteel niet in het geel rijden en dat is best een opzienbarende conclusie.